ТБИЛИСИ, 12 июл — Sputnik. Тендер на строительство участка дороги до грузино-российской границы, включая девятикилометровый тоннель, объявлен департаментом автомобильных дорог министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии.
Строительство участка Квешети – Коби, расположенного на дороге международного значения Мцхета – Степанцминда – Ларс, позволит сократить время в пути от Тбилиси до КПП "Казбеги" на один час, говорится в сообщении ведомства.
В рамках проекта запланировано строительство асфальтобетонной дороги длиной 22,7 километра, шести мостов и пяти тоннелей, в том числе и девятикилометрового тоннеля. Тоннель пророют под Крестовым перевалом – от села Цкере до села Коби. Этот тоннель станет самым длинным в Грузии.
"Зимой автомобильное движение на перевале часто закрывается из-за опасности схода лавин и сложных метеорологических условий. После завершения проекта данная проблема будет полностью решена и можно будет ездить безопасно и комфортно", — отмечают в департаменте.
Участок Квешети – Коби является частью транзитного коридора Север-Юг. После завершения проекта транзитное сообщение будет возможно беспрепятственно в любое время года, отмечено в сообщении.
Тендер на строительство дороги проводится по двум лотам. Первый лот предусматривает строительство 10-километровой дороги и 9-километрового тоннеля. Заявки на участие в конкурсе принимаются по 29 августа. Что касается второго лота, то прием заявок завершится 18 июля.
Строительные работы, предположительно, начнутся в конце 2018 года и завершатся 2022 году. Работы финансирует Азиатский банк развития и Европейский банк реконструкции и развития.
Военно-Грузинская дорога является одной из самых опасных дорог Грузии. Зимой из-за сложных климатических условий дорогу часто закрывают, что создает большие проблемы людям, путешествующим из России в Грузию, а также тем, кто перевозит грузы.
Дорогу, разрушенную наводнением, открыли в пригороде Тбилиси >>
Следует отметить, что на данный момент это единственная действующая автомобильная дорога, связывающая Грузию и Армению с Россией.
Оползни, селевые потоки и наводнения также создают проблемы. Наиболее очевидно это стало в мае 2014 года, когда из-за непривычно высокой температуры воздуха с северо-западного склона горы Казбек сошла часть ледника Девдораки. В результате мощный селевой поток сошел в Дарьяльское ущелье и перекрыл русло реки Терек, вызвав наводнение и разрушив дорогу. Тогда погибли шесть человек.