На фоне роста поставок снизилась и средняя цена электромобиля – примерно до $15,5 тыс. Эксперты связывают это с снижением цены на подержанные модели, доля которых на рынке увеличивается.
Основной объем электромобилей в Грузию по-прежнему поступает из США. Самые доступные машины ввозят из Японии, а самые дорогие – из Германии.
Грузия также сохраняет роль транзитной страны. За тот же период реэкспорт электромобилей вырос почти на 60%. Ключевыми направлениями остаются страны Центральной Азии и соседние государства – в первую очередь Казахстан, Кыргызстан и Армения.
Основной объем электромобилей в Грузию по-прежнему поступает из США. Самые доступные машины ввозят из Японии, а самые дорогие – из Германии.
Грузия также сохраняет роль транзитной страны. За тот же период реэкспорт электромобилей вырос почти на 60%. Ключевыми направлениями остаются страны Центральной Азии и соседние государства – в первую очередь Казахстан, Кыргызстан и Армения.