За последние месяцы Грузинская железная дорога начала выплату долгов. В частности, была выплачена задолженность госбюджету Грузии в размере 13 млн лари (более 7 млн долларов), часть кредиторской задолженности зарубежным организациям - примерно 4 млн швейцарских франков. Об этом "Новости-Грузия" заявил председатель совета директоров ООО "Сакартвелос ркинигза" Давид Онопришвили.
"Положение все еще продолжает оставаться сложным. На сегодняшний день кредиторская задолженность железной дороги составляет около 17 млн швейцарских франков, которые накапливались с 2000 года из-за неправильного управления отраслью", - отметил Онопришвили. По его словам, "это, в основном, долг перед Россией - до 13 млн швейцарских франков, а также Казахстаном, Украиной и другими государствами".
Давид Онопришвили отметил, что прежнее руководство нарушало условия и сроки реструктуризации долгов, что негативно отразилось на международной репутации железной дороги Грузии. В настоящее время, грузинская железная дорога восстановила к себе доверие - ежемесячные выплаты в счет покрытия задолженностей осуществляются своевременно, с кредиторами ведутся переговоры по графикам покрытия долга. Он отметил, что в результате переговоров с Азербайджаном удалось добиться сокращения долга грузинской железной дороги, который был неправильно начислен.
Параллельно, ведется работа по изыманию дебиторской задолженности грузинской железной дороги, совокупный объем которой превышает 26 млн лари. Ряд должников предприятия(большая часть которых - перевозчики нефтепродуктов), например, компания "Силк роуд", уже начали покрытие долга. С теми, кто отказывается платить, предстоят судебные разбирательства, сообщает Давид Онопришвили.
