Презентация макета нового аэровокзала Тбилисского международного аэропорта, который будет построен совместным консорциумом турецких компаний «TAV» и «URBAN», состоялась 15 сентября в министерстве экономического развития Грузии.
Согласно макету, новый аэровокзал (легкая конструкция из металла и других материалов) будет представлять собой двухэтажное здание - один терминал с тремя выходами для международных рейсов и 1-2 выходами для внутренних рейсов. В аэропорту будет действовать одна – расширенная и модернизированная взлетно-посадочная полоса; в случае необходимости предусмотрена возможность задействования и второй взлетно-посадочной полосы.
В ходе презентации министр экономического развития Ираклий Чоговадзе выразил уверенность, что спустя примерно год в Тбилиси начнет функционировать ультрасовременный аэропорт, который будет достаточен для обслуживания пассажиров ближайшие 15-20 лет.
В строительство и оборудование нового аэровокзала и прилегающей инфраструктуры компании, в соответствии с подписанным с грузинской стороной соглашением, должны инвестировать 62 млн долларов, - напомнил Ираклий Чоговадзе, отметив, что у грузинской стороны есть право - в случае необходимости – потребовать дополнительных инвестиций в размере 18,6 млн долларов.
По словам Ираклия Чоговадзе, 18 сентября в Грузию пребывает группа из около 30 специалистов «TAV» и «URBAN» для проведения необходимых экспертных работ. Непосредственно к строительству нового здания компании приступят в середине октября.
Завершение проекта намечено на ноябрь 2006 года, однако это максимальный срок и, скорее всего, новый аэровокзал со своей инфраструктурой будет готов на несколько месяцев раньше, - заявил Ираклий Чоговадзе, отметив, что, например, Стамбульский аэропорт был построен компанией «TAV» на 18 месяцев раньше срока.
«TAV» является крупной компанией и имеет большой опыт в проектировании и строительстве аэропортов различных городов мира, «URBAN» - растущая компания, однако уже известная благодаря своим проектам в России и Турции, - заметил министр.
По окончании строительства аэропорт будет передан указанным компаниям в управление на 15 лет – для возмещения ими вложенных в реализацию проекта сумм.
С этой целью, сообщил Ираклий Чоговадзе, в Тбилисском международном аэропорту будет введена пассажирская такса. Ее конкретный размер будет установлен после соответствующих расчетов, - сообщил министр, подчеркнув, что это будет «наиболее низкая плата в сравнении с аналогичными платежами, взимаемыми в аэропортах других стран Южного Кавказа, не говоря уже о Европейских странах». Он подчеркнул необходимость введения указанного платежа исходя из того, что суммы, вкладываемые компаниями в строительство аэропорта – «это не грант, а инвестиции», заметив, что на сегодняшний день тбилисский аэропорт – единственный из всех аэропортов мира, где пассажирская такса не действует.
Соглашение о реализации проекта строительства нового аэровокзала и модернизации инфраструктуры Тбилисского международного аэропорта было подписано между министерством экономического развития Грузии и турецким консорциумом, в который входят инвестиционная, строительная и операционная компания «TAV» и промышленно-строительная и торговая компания «URBAN» 6 сентября 2005 года.
Сторонами было также подписано соглашение о модернизации Батумского аэропорта, во что турецкие компании обязались инвестировать 15 млн долларов.
Как отметил Ираклий Чоговадзе, проект здания и инфраструктуры Батумского аэропорта будет составлен после того, как стороны окончательно определятся с его местоположением. Как пояснил министр, из-за не совсем удобного расположения этого аэропорта с точки зрения географического рельефа рассматривается возможность его переноса в другое место, в частности, на территорию российской военной базы в Батуми. -0-
