Проект строительства окружной бетонной дороги в рамках международной магистрали Восток-Запад протяжённостью 17,3 км финансируется со стороны японского банка JICA. К проекту, подготовленному Padeco Co.ltd., компания Akkord-Georgia привлечена в качестве субподрядчика.
Компания Akkord-Georgia, являющаяся дочерней компанией ОАО «Строительно-Промышленная Инвестиционная Корпорация Akkord» и осуществляющая на протяжении последних трёх лет реализацию важных проектов на территории Грузии, начала реализацию ещё одного инфраструктурного проекта вблизи города Кутаиси. http://vestikavkaza.ru/news/ekonomika/business/52417.html
По сообщению Корпорации, проект строительства окружной бетонной дороги в рамках международной магистрали Восток-Запад протяжённостью 17,3 км финансируется со стороны японского банка JICA. К проекту, подготовленному Padeco Co.ltd., компания Akkord-Georgia привлечена в качестве субподрядчика.
Основная функция дороги I категории тендерной стоимостью свыше 55 млн. евро заключается в обеспечении двустороннего движения грузового транспорта, следующего по маршруту Турция-Грузия-Азербайджан в рамках проекта «Великого шелкового пути» в обход города Кутаиси.
17 февраля 2012 года с участием президента Грузии Михаила Саакашвили, министра по развитию регионов и инфраструктуры Грузии Рамаза Николаишвили, руководителя ОАО «Производственно-Строительная Инвестиционная Корпорация Akkord» Хагани Гулузаде и руководства компании Todini-Takenaka - подрядчика проекта был дан старт строительству данной дороги. Привлечённая на территорию техника корпорации Akkord приступила к земельно-строительным работам на первом километре новой автодороги.
Согласно проекту, ширина Кутаисской окружной бетонной дороги составит 11,5 метра, толщина бетонного покрытия - 28 сантиметров, ширина плечевых расстояний - 1,75 метра. Объём землечерпательных работ на территории составит около 2,5 млн. кубометров.
На дороге предусмотрено строительство 6 мостов и 4 дорожных развязок мостового типа. Один из мостов, протяжённостью 800 метров, будет проложен над рекой Риони. Предусмотрено также строительство одного железнодорожного моста протяжённостью 466,9 метра. Согласно проекту общая протяжённость всех мостов составит 1985,5 метра. С целью изготовления около 800 единиц 33-метровых мостовых балок, которые будут использоваться при строительстве мостов, вблизи Кутаиси будет возведён специальный завод.
При возведении дороги также будут построены различные инфраструктурные и коммуникационные сооружения для прямоугольных труб и бокскалвертов.
Для выполнения вышеперечисленных работ компанией Akkord на территорию привлечено 84 единицы самосвалов и другой специальной техники, обустроен кемпинг для служебного персонала и транспортных средств. Для полномасштабного продолжения работ предусматривается смонтировать на территории еще два кемпинга, два бетонных завода, асфальтовый завод, песко-гравийную мастерскую.
Для выполнения вышеперечисленных работ компанией Akkord на территорию привлечено 84 единицы самосвалов и другой специальной техники, обустроен кемпинг для служебного персонала и транспортных средств. Для полномасштабного продолжения работ предусматривается смонтировать на территории еще два кемпинга, два бетонных завода, асфальтовый завод, песко-гравийную мастерскую.
В рамках дорожно-строительных работ Akkord осуществит также демонтаж ряда устаревших инфраструктурных объектов, имеющихся на трассе. В целом рабочая сила, привлечённая компанией для осуществления работ в рамках проекта, превышает 500 человек.
