https://sputnik-georgia.ru/20220718/kazakhstan-nameren-uvelichit-perevozku-gruzov-cherez-yuzhnyy-kavkaz-268604736.html
Казахстан намерен увеличить перевозку грузов через Южный Кавказ
Казахстан намерен увеличить перевозку грузов через Южный Кавказ
Sputnik Грузия
В целях расширения пропускной способности ТМТМ планируется создание контейнерного хаба в Специальной экономической зоне казахстанского морского порта Актау 18.07.2022, Sputnik Грузия
2022-07-18T09:41+0400
2022-07-18T09:41+0400
2022-07-18T09:41+0400
казахстан
новости
экономика
азербайджан
грузия
транспорт
транзит
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e4/0a/0a/249676360_0:0:3344:1881_1920x0_80_0_0_0fb282e25152f0bbf6904124e681ffbc.jpg
ТБИЛИСИ, 18 июл — Sputnik. Казахстан нацелен увеличить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ/Средний коридор), заявил председатель Комитета транспорта Казахстана Касым Тлепов.По его словам, в проект будут привлечены мировые логистические компании. Также в условиях дефицита паромного флота на Каспии планируется строительство собственного паромного флота в количестве 10 единиц, сообщил Тлепов.Напомним, что Транскаспийский международный транспортный маршрут был создан в феврале 2014 года с участием ведущих предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии. Позже к проекту присоединились Украина, Румыния и Польша. Маршрут коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.Объем перевозок по маршруту ТМТМ за 2021 год составил 586,2 тысячи тонн, а перевозки контейнеров – 25 270 ДФЭ (TEU).В январе-марте 2022 года по маршруту перевезено 266,3 тысячи тонн, что на 123% больше аналогичного периода 2021 года. Контейнерные перевозки составили 5 847 ДФЭ. Это на 19% больше, чем в январе-марте прошлого года.При написании новости были использованы данные министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.
казахстан
азербайджан
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
казахстан, новости, экономика, азербайджан, грузия, транспорт, транзит
казахстан, новости, экономика, азербайджан, грузия, транспорт, транзит
Казахстан намерен увеличить перевозку грузов через Южный Кавказ
В целях расширения пропускной способности ТМТМ планируется создание контейнерного хаба в Специальной экономической зоне казахстанского морского порта Актау
ТБИЛИСИ, 18 июл — Sputnik. Казахстан нацелен увеличить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ/Средний коридор), заявил председатель Комитета транспорта Казахстана Касым Тлепов.
"Перед нами стоит задача увеличить пропускную способность данного маршрута. Планируется создание контейнерного хаба в Специальной экономической зоне морского порта Актау. Это позволит наладить грузоперевозки по Транскаспийскому транспортному маршруту", – рассказал Тлепов, сообщает Sputnik Азербайджан.
По его словам, в проект будут привлечены мировые логистические компании. Также в условиях дефицита паромного флота на Каспии планируется строительство собственного паромного флота в количестве 10 единиц, сообщил Тлепов.
Напомним, что Транскаспийский международный транспортный маршрут был создан в феврале 2014 года с участием ведущих предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии. Позже к проекту присоединились Украина, Румыния и Польша. Маршрут коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.
Объем перевозок по маршруту ТМТМ за 2021 год составил 586,2 тысячи тонн, а перевозки контейнеров – 25 270 ДФЭ (TEU).
В январе-марте 2022 года по маршруту перевезено 266,3 тысячи тонн, что на 123% больше аналогичного периода 2021 года. Контейнерные перевозки составили 5 847 ДФЭ. Это на 19% больше, чем в январе-марте прошлого года.
При написании новости были использованы
данные министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.
