https://sputnik-georgia.ru/20250813/gruzooborot-batumskogo-porta-prodolzhaet-rasti-294506852.html
Грузооборот Батумского порта продолжает расти
Грузооборот Батумского порта продолжает расти
Sputnik Грузия
Рост был обусловлен за счет увеличения отраслевого спроса, а также совершенствованием внутренних операционных и инфраструктурных процессов 13.08.2025, Sputnik Грузия
2025-08-13T10:52+0400
2025-08-13T10:52+0400
2025-08-13T10:52+0400
экономика
грузия
новости
батумский морской порт
батумский нефтяной терминал
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e5/02/0f/250896315_0:320:3073:2048_1920x0_80_0_0_42e0211797e3cc7f8c7420c9ed11cfd8.jpg
ТБИЛИСИ, 13 авг — Sputnik. Объем перевалки сухих грузов в порту Батуми (черноморский регион Грузии) вырос на 15% в первом полугодии 2025 года, по сравнению с январем-июнем 2024 года, сообщается на сайте компании "Батумский морской порт". Батумский порт используется для транспортировки нефти и нефтепродуктов, а также сухих и навалочных грузов. Среди них часть удобрений из стран Центральной Азии транспортируется из порта Батуми. В январе-июне текущего года больше всех вырос объем перевалки металлопродукции – на 127,9%, насыпных грузов – 90,9%, зерновых грузов – 72%, сахара-сырца – 56,6%. По информации компании, рост был обусловлен за счет увеличения отраслевого спроса, а также совершенствованием внутренних операционных и инфраструктурных процессов. Грузооборот Батумского морского порта в 2024 году увеличился на 9% и составил 3,6 млн тонн. В прошлом году порт обработал 1,8 млн тонн нефти и нефтепродуктов, что на 12,5% больше, чем в 2023 году. Паромных грузов было перевалено 1,8 млн тонн, что на 5,9% больше. При этом количество обработанных контейнеров в порту сократилось на 16,3%, составив 91,2 тыс. единиц. В Грузии сейчас работают два порта – в Батуми и Поти. При этом основной грузопоток проходит через Поти. Минусом этого порта является его глубина – на сегодняшний день порт не способен принимать корабли вместимостью более 1,5 тысячи контейнеров.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика, грузия, новости, батумский морской порт, батумский нефтяной терминал
экономика, грузия, новости, батумский морской порт, батумский нефтяной терминал
Грузооборот Батумского порта продолжает расти
Рост был обусловлен за счет увеличения отраслевого спроса, а также совершенствованием внутренних операционных и инфраструктурных процессов
ТБИЛИСИ, 13 авг — Sputnik. Объем перевалки сухих грузов в порту Батуми (черноморский регион Грузии) вырос на 15% в первом полугодии 2025 года, по сравнению с январем-июнем 2024 года, сообщается на сайте компании "Батумский морской порт".
Батумский порт используется для транспортировки нефти и нефтепродуктов, а также сухих и навалочных грузов. Среди них часть удобрений из стран Центральной Азии транспортируется из порта Батуми.
В январе-июне текущего года больше всех вырос объем перевалки металлопродукции – на 127,9%, насыпных грузов – 90,9%, зерновых грузов – 72%, сахара-сырца – 56,6%.
По информации компании, рост был обусловлен за счет увеличения отраслевого спроса, а также совершенствованием внутренних операционных и инфраструктурных процессов.
Нефтепроводная компания "КазТрансОйл" управляет компанией "Батумский нефтяной терминал" и ее дочерней компанией "Батумский морской порт". Грузооборот Батумского морского порта в 2024 году увеличился на 9% и составил 3,6 млн тонн.
В прошлом году порт обработал 1,8 млн тонн нефти и нефтепродуктов, что на 12,5% больше, чем в 2023 году. Паромных грузов было перевалено 1,8 млн тонн, что на 5,9% больше. При этом количество обработанных контейнеров в порту сократилось на 16,3%, составив 91,2 тыс. единиц.
В Грузии сейчас работают два порта – в Батуми и Поти. При этом основной грузопоток проходит через Поти. Минусом этого порта является его глубина – на сегодняшний день порт не способен принимать корабли вместимостью более 1,5 тысячи контейнеров.
