https://sputnik-georgia.ru/20251118/kakoy-investor-podkhodit-dlya-proekta-glubokovodnogo-porta-anakliya--otvet-ministra-295845337.html
Какой инвестор подходит для проекта глубоководного порта Анаклия – ответ министра
Какой инвестор подходит для проекта глубоководного порта Анаклия – ответ министра
Sputnik Грузия
Правительство уточняет некоторые вопросы, чтобы государство могло, прежде всего, отстаивать свои интересы в этом проекте, заявила министр 18.11.2025, Sputnik Грузия
2025-11-18T20:07+0400
2025-11-18T20:07+0400
2025-11-18T20:07+0400
экономика
грузия
новости
анаклия
мариам квривишвили
ираклий кобахидзе
порт анаклия
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e4/07/18/249060932_0:231:3069:1957_1920x0_80_0_0_211e14e4012b64800df2c8ba6d7cadc0.jpg
ТБИЛИСИ, 18 ноя — Sputnik. Правительство Грузии ищет такого партнера-государства в проекте строительства глубоководного порта в курортном городке Анаклия, который не только привлечет в порт грузы, но и будет инвестировать в инфраструктуру, заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили. Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта Анаклия. Правительство Грузии заявляло, что подпишет соглашение с ним не позднее лета 2025 года, однако переговоры с инвестором продолжаются до сих пор. Владельцем 51% доли порта Анаклия (регион Самегрело - Земо Сванети) будет государство, а остальное получит частный инвестор. По ее словам, на данный момент правительство уточняет условия, чтобы в будущем иметь возможность отстаивать государственные интересы в этом проекте. "В ходе текущего тендерного процесса мы уточняем некоторые вопросы, чтобы государство могло, прежде всего, отстаивать свои интересы в этом проекте и обеспечить наилучшие условия для нашей страны, ее экономики, и особенно для такого стратегического проекта, как глубоководный порт Анаклия, – отметила министр. Как отметила Квривишвили, проект "Анаклия" имеет большое значение для экономики Грузии. "Это стратегически важный проект, и именно поэтому государство уже начало подготовительную работу за счет государственного бюджета. Уже ведутся работы по созданию основной инфраструктуры в Анаклия, что свидетельствует о том, что проект глубоководного порта Анаклия очень ценен для правительства Грузии", – сказала Квривишвили. Строительство порта Анаклия Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по строительству морской инфраструктуры глубоководного порта выполняет крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul, с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года. Как ранее заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе, первая фаза проекта строительства глубоководного порта завершится не позднее 2029 года. В первую фазу будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, и после ее завершения порт будет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
анаклия
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика, грузия, новости, анаклия, мариам квривишвили, ираклий кобахидзе, порт анаклия
экономика, грузия, новости, анаклия, мариам квривишвили, ираклий кобахидзе, порт анаклия
Какой инвестор подходит для проекта глубоководного порта Анаклия – ответ министра
Правительство уточняет некоторые вопросы, чтобы государство могло, прежде всего, отстаивать свои интересы в этом проекте, заявила министр
ТБИЛИСИ, 18 ноя — Sputnik. Правительство Грузии ищет такого партнера-государства в проекте строительства глубоководного порта в курортном городке Анаклия, который не только привлечет в порт грузы, но и будет инвестировать в инфраструктуру, заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили.
Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта Анаклия. Правительство Грузии заявляло, что подпишет соглашение с ним не позднее лета 2025 года, однако переговоры с инвестором продолжаются до сих пор. Владельцем 51% доли порта Анаклия (регион Самегрело - Земо Сванети) будет государство, а остальное получит частный инвестор.
"В рамках проекта "Анаклия" мы ищем партнера, который привлечет грузы в порт, но в то же время будет инвестировать в определенные виды инфраструктуры", – заявила Квривишвили.
По ее словам, на данный момент правительство уточняет условия, чтобы в будущем иметь возможность отстаивать государственные интересы в этом проекте.
"В ходе текущего тендерного процесса мы уточняем некоторые вопросы, чтобы государство могло, прежде всего, отстаивать свои интересы в этом проекте и обеспечить наилучшие условия для нашей страны, ее экономики, и особенно для такого стратегического проекта, как глубоководный порт Анаклия, – отметила министр.
Как отметила Квривишвили, проект "Анаклия" имеет большое значение для экономики Грузии.
"Это стратегически важный проект, и именно поэтому государство уже начало подготовительную работу за счет государственного бюджета. Уже ведутся работы по созданию основной инфраструктуры в Анаклия, что свидетельствует о том, что проект глубоководного порта Анаклия очень ценен для правительства Грузии", – сказала Квривишвили.
Строительство порта Анаклия
Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по строительству морской инфраструктуры глубоководного порта выполняет крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul, с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года.
Как ранее заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе, первая фаза проекта строительства глубоководного порта завершится не позднее 2029 года. В первую фазу будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, и после ее завершения порт будет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год.
