https://sputnik-georgia.ru/20251127/anakliya-mozhet-stat-portom-millionnikom--ministr-295978616.html
Анаклия может стать портом-миллионником – министр
Анаклия может стать портом-миллионником – министр
Sputnik Грузия
Несмотря на рекордный объем контейнерных перевозок за последние два года, отсутствие глубоководного порта в Грузии является ключевой стратегической проблемой... 27.11.2025, Sputnik Грузия
2025-11-27T23:27+0400
2025-11-27T23:27+0400
2025-11-27T23:27+0400
экономика
грузия
новости
анаклия
мариам квривишвили
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e4/09/11/249468346_461:138:2229:1132_1920x0_80_0_0_03ce036c6e430694c4ae021d2e65d4e6.jpg
ТБИЛИСИ, 27 ноя — Sputnik. Контейнерооборот глубоководного порта Анаклия на западе Грузии составит боле 1 млн TEU к 2035 году, заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили. Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по строительству морской инфраструктуры глубоководного порта выполняет крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul, с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года. Министр подчеркнула вызовы и возможности, стоящие перед Грузией для более эффективного достижения ее транзитных целей. По словам Квривишвили, несмотря на рекордный объем контейнерных перевозок за последние два года, отсутствие глубоководного порта в Грузии является ключевой стратегической проблемой. "На фоне растущего спроса на региональный транзит, возобновившегося интереса со стороны частного сектора и расширения инициатив по взаимодействию между ЕС и Грузией, появляются новые возможности, которые создают благоприятную среду для расширения жизненно важной морской инфраструктуры и связей", – отметила министр. Как ранее заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе, первая фаза проекта строительства глубоководного порта завершится не позднее 2029 года. В первую фазу будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, и после ее завершения порт будет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год. Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта Анаклия. Правительство Грузии заявляло, что подпишет соглашение с ним не позднее лета 2025 года, однако переговоры с инвестором продолжаются до сих пор. Владельцем 51% доли порта Анаклия (регион Самегрело - Земо Сванети) будет государство, а остальное получит частный инвестор.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
анаклия
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика, грузия, новости, анаклия, мариам квривишвили
экономика, грузия, новости, анаклия, мариам квривишвили
Анаклия может стать портом-миллионником – министр
Несмотря на рекордный объем контейнерных перевозок за последние два года, отсутствие глубоководного порта в Грузии является ключевой стратегической проблемой, заявила министр
ТБИЛИСИ, 27 ноя — Sputnik. Контейнерооборот глубоководного порта Анаклия на западе Грузии составит боле 1 млн TEU к 2035 году, заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили.
Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по строительству морской инфраструктуры глубоководного порта выполняет крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul, с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года.
"После запуска проекта порт Анаклия на первом этапе к 2029 году сможет обрабатывать до 600 тыс. TEU, а на втором этапе к 2035 году – не менее 1 млн TEU, что позволит Грузии стать основным хабом для центральноазиатских грузов в Черноморском регионе", – заявила Квривишвили на панельной дискуссии в рамках форума инвесторов Транскаспийского транспортного коридора и связности в Узбекистане.
Министр подчеркнула вызовы и возможности, стоящие перед Грузией для более эффективного достижения ее транзитных целей. По словам Квривишвили, несмотря на рекордный объем контейнерных перевозок за последние два года, отсутствие глубоководного порта в Грузии является ключевой стратегической проблемой.
"На фоне растущего спроса на региональный транзит, возобновившегося интереса со стороны частного сектора и расширения инициатив по взаимодействию между ЕС и Грузией, появляются новые возможности, которые создают благоприятную среду для расширения жизненно важной морской инфраструктуры и связей", – отметила министр.
Как ранее заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе, первая фаза проекта строительства глубоководного порта завершится не позднее 2029 года. В первую фазу будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, и после ее завершения порт будет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год.
Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта Анаклия. Правительство Грузии заявляло, что подпишет соглашение с ним не позднее лета 2025 года, однако переговоры с инвестором продолжаются до сих пор.
Владельцем 51% доли порта Анаклия (регион Самегрело - Земо Сванети) будет государство, а остальное получит частный инвестор.
