СВО: почему Прибалтику ужасают полеты FP1 над "серой зоной" границы

© photo: Sputnik / Станислав Красильников / Перейти в фотобанкБоевое слаживание военных разведчиков группировки войск "Запад" в зоне СВО
Боевое слаживание военных разведчиков группировки войск Запад в зоне СВО - Sputnik Грузия, 1920, 01.04.2026
Подписаться
Польша, Финляндия и другие страны балтийского региона не без причины опасаются, что главная цель украинских ударов по Ленинградской области – беспилотное втягивание "восточного фланга" НАТО в войну с Россией
Ужасающая перспектива и первобытный инстинкт самосохранения быстро гасят антироссийскую идеологию и проукраинскую патологию балтийских лимитрофов.
Семь дней подряд ВСУ атаковали балтийские нефтеналивные порты Усть-Луга и Приморск дронами самолетного типа. В ночь на 31 марта над Ленинградской областью сбито 38 ударных БПЛА – более трети из 92-х уничтоженных над всеми регионами РФ. Откуда такая маниакальная избирательность?
Балтийская доля танкерных рейсов из России в 2025 году – 47%, или 129 млн тонн нефтепродуктов. Много, однако балтийские и все другие нефтеналивные порты на устойчивость бюджета страны не влияют, решающего значения в войне не имеют. При общем росте российского бюджета, нефтегазовые доходы по итогам 2025 года сократились до 22% – это минимум десятилетия. Западный пропагандистский шаблон "страна-бензоколонка" с реальностью совершенно не совпадает.
Факты указывают на глобальную неэкономическую цель "воздушной операции" ВСУ – организацию сложной провокации для прямого военного столкновения НАТО с Россией. Под воздействием российских систем РЭБ "ослепшие" украинские дроны залетают в Эстонию, Латвию, Литву, даже в Финляндию. На этом основании многие российские эксперты и блогеры пришли к выводу: БПЛА летят в Ленинградскую область через воздушное пространство стран НАТО, вероятно, по специально открытому коридору. Формируется общественный дискурс о необходимости "показательно размазать Эстонию" и другие страны альянса. Вероятно, этого в Киеве и добиваются. Рассмотрим ситуацию со всех сторон.
Ничто не мешает БПЛА идти прямиком из Сумского приграничья в тот самый порт, никуда не залетая, по кратчайшему маршруту, с максимальной боевой нагрузкой. Идеально подходят для старта украинских дронов города Глухов, Хутор-Михайловский или поселок городского типа Эсмань. От них по прямой до порта Усть-Луга – немногим более 900 км, через Брянскую, Смоленскую, Псковскую, Ленинградскую области. Рациональный маршрут, без нарушения границ Республики Беларусь или стран Балтии. Рациональный, если главная цель – порт. Здесь возможны варианты.

По тонкой линии границы

"Залеты" и подрывы украинских дронов на территории балтийского региона, дискуссии об "открытых коридорах" и соучастии – по-настоящему тревожат НАТО. Собственно, ради чего рисковать существованием? Если европейские страны сторонятся войны с Ираном в Заливе ради США и вместе с Пентагоном, они точно не станут жертвовать собой из-за какой-то Украины.
После оперативного уничтожения 17 военных баз США в Заливе иранскими ракетами западные страны отчетливо поняли, что американский "зонтик безопасности" – блеф. И даже присутствие "настоящих буйных" в руководстве ЕС Украине не поможет – слишком пусты бюджеты и арсеналы, опереточны европейские армии. Дежурная риторика лоббистов ВПК о подготовке к войне с Россией – в далеких 2030-х – выглядит агитацией в пользу "бедных", выбиванием дополнительного финансирования.
На фоне боевого пикирования украинских дронов в Латвии, Литве, Эстонии и Финляндии польская газета Wiadomosci транслирует большую балтийскую тревогу: "По утверждению россиян, беспилотники пролетели через воздушное пространство НАТО с нашего согласия, и если это так, то удары осуществлены по согласованию с Эстонией, Латвией, Литвой и Польшей. Это неправда, но принятие такой версии подвергает альянс ответным мерам со стороны России… Североатлантический альянс расследует возможность намеренного изменения Киевом траектории полета, чтобы поместить дроны в своего рода "серой зоне", то есть над узкой полосой границы между НАТО и Россией".
Для выполнения боевых задач маршрут максимальной протяженности "над линией границы" – нерационален (больше топлива – меньше боевой нагрузки) и токсичен. Газета Wiadomosci ищет суть: "Намеревался ли Киев помешать действиям российской ПВО, заставив колебаться в применении силы, которая может привести к падению ракет в Литве, Латвии, Эстонии? Или намеревался втянуть Россию и НАТО в дипломатический и, возможно, военный конфликт?".
"Восточный фланг" догадался, что Киев расчетливо подставляет альянс под удар России. Заметим, эту вполне реалистичную версию первым представил в программе "Панорама" ​​генерал Эгилс Лещинскис из командования Национальных вооруженных сил Латвии. Ситуация оказалась настолько серьезной, что министр обороны Латвии Андрис Спрудс прервал официальный визит на Украину и вернулся в Ригу.
Латвийские власти отметили особую опасность украинских БПЛА, каждый из которых нес взрывное устройство весом до 50 кг. Специалисты НАТО установили: падают дроны самолетного типа FP1 украинской компания Fire Point, которая в недавнем прошлом была лишь кастинговым агентством для кино- и телепроизводства (с участием Зеленского). Эту театральную компанию также "оформили" производителем британских ракет "Фламинго".
Страны Балтии, включая Финляндию, поочередно выразили протесты Украине за ее беспилотные "художества". И потребовали, чтобы Киев оповещал их о сбившихся с курса дронах ВСУ. Российская армия уверенно владеет стратегической инициативой в зоне СВО. Москва намерена изменить условия мира для Украины в конце весны 2026 года.
Шакал Табаки еще прижимается к тигру Шерхану, в надежде на схватку больших зверей… Однако тигр бумажный, и шакал обречен.
Подписывайтесь на канал военного обозревателя Александра Хроленко на MAX – https://max.ru/join/bdkQh6FwelB1GogFGTNpZQsP472cwid-tcDURR1klaQ и в Telegram https://t.me/AKhrolenko
Мнение автора может не совпадать с точкой зрения редакции
Лента новостей
0