https://sputnik-georgia.ru/20260602/proekt-istoricheskogo-znacheniya--novaya-zheleznodorozhnaya-liniya-btk-ofitsialno-zapuschena-298964691.html
Проект исторического значения – новая железнодорожная линия БТК официально запущена
Проект исторического значения – новая железнодорожная линия БТК официально запущена
Sputnik Грузия
Железнодорожная линия БТК, работающая в тестовом режиме с 2017 года, перевезла более 1,8 миллиона тонн грузов в пилотном режиме, включая около 90 тысяч... 02.06.2026, Sputnik Грузия
2026-06-02T20:44+0400
2026-06-02T20:44+0400
2026-06-02T20:47+0400
грузия
экономика
новости
азербайджан
турция
европа
ираклий кобахидзе
мариам квривишвили
железная дорога баку-тбилиси-карс
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e8/04/15/287462331_0:109:2145:1315_1920x0_80_0_0_abd70d24595c870f706d04b2ecf57fb3.jpg
ТБИЛИСИ, 2 июн — Sputnik. Официальная церемония открытия железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК) состоялась в Грузии на станции Ахалкалаки 2 июня. Новая линия является совместным стратегическим проектом Грузии, Азербайджана и Турции, играющим важную роль в укреплении связей между Европой и Азией. Общая протяженность железнодорожного участка Марабда–Карцахи составляет 180 километров. В рамках проекта были отремонтированы и реконструированы 153 километра пути, а также построена совершенно новая железнодорожная магистраль европейского стандарта длиной 27 километров. По словам Кобахидзе, железнодорожная линия БТК, работающая в тестовом режиме с 2017 года, перевезла более 1,8 миллиона тонн грузов в пилотном режиме, включая около 90 тысяч контейнеров. Как отметил Кобахидзе, при полной реализации проекта пропускная способность железнодорожной линии достигнет 5 миллионов тонн в год, что значительно увеличит транзитные возможности региона и еще больше укрепит конкурентоспособность Среднего коридора. "Этот проект приобретает еще большее значение на фоне глобальных вызовов и кризисов, когда диверсификация международных торговых маршрутов и надежные транспортные сети являются главными предпосылками экономического развития", — сказал премьер. В мероприятии также приняли участие министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили, министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев и министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу. Полноценный запуск данного железнодорожного участка стал возможен благодаря тому, что Грузия и Азербайджан 18 мая подписали протокол Совета двусторонней координации, предусматривающий ввод в полную эксплуатацию нового участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК). Этим успешно завершился долгосрочный исторический процесс реализации проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс – стратегической инициативы, фундамент которой был заложен в 2007 году. История БТК Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс построена на основе подписанного в 2007 году азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году, а церемония открытия грузового движения по БТК состоялась 30 октября 2017 года. В январе 2020 года через этот транспортный коридор были запущены грузовые перевозки из Узбекистана в Европу через Грузию. Ожидается, что после завершения проекта грузооборот увеличится с 1 миллиона до 5 миллионов тонн в год с перспективой до 15 миллионов тонн в год. Этот проект совместными усилиями трех стран (Грузии, Азербайджана и Турции) должен превратить регион в транспортный и торговый хаб, который сыграет важную роль в проекте Нового Шелкового пути. Среди 100 мировых проектов железная дорога Баку-Тбилиси-Карс признана одним из мировых стратегических проектов.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
азербайджан
турция
европа
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грузия, экономика, новости, азербайджан, турция, европа, ираклий кобахидзе, мариам квривишвили, железная дорога баку-тбилиси-карс
грузия, экономика, новости, азербайджан, турция, европа, ираклий кобахидзе, мариам квривишвили, железная дорога баку-тбилиси-карс
Проект исторического значения – новая железнодорожная линия БТК официально запущена
20:44 02.06.2026 (обновлено: 20:47 02.06.2026) Железнодорожная линия БТК, работающая в тестовом режиме с 2017 года, перевезла более 1,8 миллиона тонн грузов в пилотном режиме, включая около 90 тысяч контейнеров
ТБИЛИСИ, 2 июн — Sputnik. Официальная церемония открытия железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК) состоялась в Грузии на станции Ахалкалаки 2 июня.
Новая линия является совместным стратегическим проектом Грузии, Азербайджана и Турции, играющим важную роль в укреплении связей между Европой и Азией.
"Это проект исторического значения. Это еще один яркий пример стратегического партнерства и образцового сотрудничества между Грузией, Азербайджаном и Турцией", - заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе на церемонии открытия.
Общая протяженность железнодорожного участка Марабда–Карцахи составляет 180 километров. В рамках проекта были отремонтированы и реконструированы 153 километра пути, а также построена совершенно новая железнодорожная магистраль европейского стандарта длиной 27 километров.
По словам Кобахидзе, железнодорожная линия БТК, работающая в тестовом режиме с 2017 года, перевезла более 1,8 миллиона тонн грузов в пилотном режиме, включая около 90 тысяч контейнеров.
"За этот период отчетливо проявилась растущая динамика грузоперевозок, что еще раз подтверждает экономическую и логистическую значимость этого транспортного коридора. Эта железнодорожная линия является неотъемлемой частью Среднего коридора, имеющего особое значение для связи Европы и Азии", - сказал он.
Как отметил Кобахидзе, при полной реализации проекта пропускная способность железнодорожной линии достигнет 5 миллионов тонн в год, что значительно увеличит транзитные возможности региона и еще больше укрепит конкурентоспособность Среднего коридора.
"Этот проект приобретает еще большее значение на фоне глобальных вызовов и кризисов, когда диверсификация международных торговых маршрутов и надежные транспортные сети являются главными предпосылками экономического развития", — сказал премьер.
В мероприятии также приняли участие министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили, министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев и министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.
Кроме того, на открытии новой жд линии присутствовали члены правительства Грузии, депутаты, представители дипломатического корпуса и стран-партнеров, министр территориального управления и инфраструктур Армении Давид Худатян, а также гости из Узбекистана и Казахстана.
Полноценный запуск данного железнодорожного участка стал возможен благодаря тому, что Грузия и Азербайджан 18 мая подписали протокол Совета двусторонней координации, предусматривающий ввод в полную эксплуатацию нового участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК). Этим успешно завершился долгосрочный исторический процесс реализации проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс – стратегической инициативы, фундамент которой был заложен в 2007 году.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс построена на основе подписанного в 2007 году азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году, а церемония открытия грузового движения по БТК состоялась 30 октября 2017 года.
В январе 2020 года через этот транспортный коридор были запущены грузовые перевозки из Узбекистана в Европу через Грузию.
Ожидается, что после завершения проекта грузооборот увеличится с 1 миллиона до 5 миллионов тонн в год с перспективой до 15 миллионов тонн в год.
Этот проект совместными усилиями трех стран (Грузии, Азербайджана и Турции) должен превратить регион в транспортный и торговый хаб, который сыграет важную роль в проекте Нового Шелкового пути. Среди 100 мировых проектов железная дорога Баку-Тбилиси-Карс признана одним из мировых стратегических проектов.
