https://sputnik-georgia.ru/20260716/stroitelstvo-novoy-dorogi-v-rossiyu-idet-po-planu-299672595.html
Строительство новой дороги в Россию идет по плану
Строительство новой дороги в Россию идет по плану
Sputnik Грузия
Один из важнейших компонентов проекта – 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины – уже полностью завершен 16.07.2026, Sputnik Грузия
2026-07-16T20:51+0400
2026-07-16T20:51+0400
2026-07-16T20:51+0400
грузия
новости
экономика
департамент автомобильных дорог
гудаури
степанцминда
строительство дороги
грузино-российская граница
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07ea/07/10/299671871_0:107:2048:1259_1920x0_80_0_0_807e1abb5c05443870b47e47688a7213.jpg
ТБИЛИСИ, 16 июл — Sputnik. Завершение масштабного дорожного проекта и открытие движения на 23-километровом отрезке Квешети-Коби, ведущем к границе Грузии с Россией, запланированы на 2028 год, при этом часть новых участков в направлении горного курорта Гудаури и Степанцминды сдадут уже в 2026 году, сообщило министерство инфраструктуры Грузии. Участок Квешети-Коби – один из важнейших участков автомагистрали Север-Юг. Согласно проекту, предусмотрено строительство двухполосной асфальтобетонной дороги с пятью мостами и пятью тоннелями и ремонт одного моста, а также строительство пятикилометровой дороги к горнолыжному курорту Гудаури. Министр инфраструктуры Реваз Сохадзе, совместно с губернатором региона Мцхета-Мтианети Александром Загашвили и представителями Департамента автомобильных дорог, ознакомился с ходом строительства автомобильной дороги и тоннелей международного значения Квешети-Коби. Министр на месте осмотрел строительные работы и заслушал информацию о текущем этапе реализации проекта. Один из важнейших компонентов проекта – 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины – уже полностью завершен. На данном этапе ведется обустройство электромеханических систем. Новый тоннель станет самым протяженным в Грузии и с инженерной точки зрения является одним из наиболее сложных сооружений.Строительные работы активно продолжаются и на мостах. Один из пяти мостов уже завершен. Он возведен по технологии сбалансированного консольного бетонирования, которая была применена в Грузии впервые. Кроме того, на данный момент также ведется строительство самого высокого и уникального 166-метрового арочного моста. Параллельно ведется строительство 5-километровой дороги до Гудаури. Благодаря новой дороге автомагистраль Мцхета-Степанцминда-Ларс (т. н. Военно-Грузинская дорога) больше не придется закрывать, в результате чего увеличится грузооборот, а жители порядка десяти сел ущелья Хада зимой сохранят связь с внешним миром. После того, как новая дорога будет введена в эксплуатацию, существенно сократится время в пути. Если сейчас путь от Квешети до Коби занимает около часа (зимой дольше), то после завершения проекта время в пути составит всего 15 минут. Время в пути от Тбилиси до Гудаури сократится с 2 часов до 1,5 часа, а до Степанцминда (главный город Казбегского района) – с 2,5 часа до 1 часа и 45 минут. Проект новой дороги был утвержден в 2019 году. В сентябре 2021 года китайская компания China Railway 23rd Bureau Group Co приступила к строительству. Строительство осуществляется департаментом автомобильных дорог Грузии при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка развития. Стоимость проекта – 1,2 миллиарда лари. Трасса Мцхета-Степанцминда-Ларс, т. н. Военно-Грузинская дорога, на сегодняшний день является единственной сухопутной дорогой, связывающей Грузию и Армению с Россией. А КПП "Дариали" - "Верхний Ларс" – единственным функционирующим на сегодняшний день пунктом пропуска на сухопутной границе Грузии и России.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
гудаури
степанцминда
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07ea/07/10/299671871_114:0:1934:1365_1920x0_80_0_0_4bd2e79a9d9945d98c092fd2ab2f3758.jpgSputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грузия, новости, экономика, департамент автомобильных дорог, гудаури, степанцминда, строительство дороги, грузино-российская граница
грузия, новости, экономика, департамент автомобильных дорог, гудаури, степанцминда, строительство дороги, грузино-российская граница
Строительство новой дороги в Россию идет по плану
Один из важнейших компонентов проекта – 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины – уже полностью завершен
ТБИЛИСИ, 16 июл — Sputnik. Завершение масштабного дорожного проекта и открытие движения на 23-километровом отрезке Квешети-Коби, ведущем к границе Грузии с Россией, запланированы на 2028 год, при этом часть новых участков в направлении горного курорта Гудаури и Степанцминды сдадут уже в 2026 году, сообщило министерство инфраструктуры Грузии.
Участок Квешети-Коби – один из важнейших участков автомагистрали Север-Юг. Согласно проекту, предусмотрено строительство двухполосной асфальтобетонной дороги с пятью мостами и пятью тоннелями и ремонт одного моста, а также строительство пятикилометровой дороги к горнолыжному курорту Гудаури.
Министр инфраструктуры Реваз Сохадзе, совместно с губернатором региона Мцхета-Мтианети Александром Загашвили и представителями Департамента автомобильных дорог, ознакомился с ходом строительства автомобильной дороги и тоннелей международного значения Квешети-Коби.
Министр на месте осмотрел строительные работы и заслушал информацию о текущем этапе реализации проекта.
Один из важнейших компонентов проекта – 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины – уже полностью завершен. На данном этапе ведется обустройство электромеханических систем. Новый тоннель станет самым протяженным в Грузии и с инженерной точки зрения является одним из наиболее сложных сооружений.
Строительные работы активно продолжаются и на мостах. Один из пяти мостов уже завершен. Он возведен по технологии сбалансированного консольного бетонирования, которая была применена в Грузии впервые.
Кроме того, на данный момент также ведется строительство самого высокого и уникального 166-метрового арочного моста.
Параллельно ведется строительство 5-километровой дороги до Гудаури.
Благодаря новой дороге автомагистраль Мцхета-Степанцминда-Ларс (т. н. Военно-Грузинская дорога) больше не придется закрывать, в результате чего увеличится грузооборот, а жители порядка десяти сел ущелья Хада зимой сохранят связь с внешним миром.
После того, как новая дорога будет введена в эксплуатацию, существенно сократится время в пути. Если сейчас путь от Квешети до Коби занимает около часа (зимой дольше), то после завершения проекта время в пути составит всего 15 минут.
Время в пути от Тбилиси до Гудаури сократится с 2 часов до 1,5 часа, а до Степанцминда (главный город Казбегского района) – с 2,5 часа до 1 часа и 45 минут.
Проект новой дороги был утвержден в 2019 году. В сентябре 2021 года китайская компания China Railway 23rd Bureau Group Co приступила к строительству.
Строительство осуществляется департаментом автомобильных дорог Грузии при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка развития. Стоимость проекта – 1,2 миллиарда лари.
Трасса Мцхета-Степанцминда-Ларс, т. н. Военно-Грузинская дорога, на сегодняшний день является единственной сухопутной дорогой, связывающей Грузию и Армению с Россией. А КПП "Дариали" - "Верхний Ларс" – единственным функционирующим на сегодняшний день пунктом пропуска на сухопутной границе Грузии и России.