https://sputnik-georgia.ru/20260907/rekordnyy-za-desyatiletie-obem-morskikh-gruzoperevozok-v-gruzii---ministr-300476175.html
Рекордный за десятилетие объем морских грузоперевозок в Грузии – министр
Рекордный за десятилетие объем морских грузоперевозок в Грузии – министр
Sputnik Грузия
Мариам Квривишвили напомнила всем о рекордных показателях не только морских перевозок, но и грузооборота на железной дороге страны 07.09.2026, Sputnik Грузия
2026-09-07T16:51+0400
2026-09-07T16:51+0400
2026-09-07T16:57+0400
экономика
грузия
новости
азия
батуми
мариам квривишвили
европа
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e9/0b/1b/295976666_0:0:1600:901_1920x0_80_0_0_817dcdb26a4b423aa323651cf9157ceb.jpg
ТБИЛИСИ, 7 сен — Sputnik. Морские порты и терминалы Грузии переработали рекордное за последнее десятилетие количество грузов за восемь месяцев 2026 года – 13,7 миллиона тонн, что на 24% больше показателя 2025 года, заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили на открытии Международного морского форума в Батуми.По словам главы Минэкономики Грузии, усилия, приложенные для развития транспортной инфраструктуры, уже принесли конкретные результаты, что отразилось в рекордных показателях.По ее словам, рекордный показатель зафиксирован и на железной дороге Грузии – грузооборот увеличился на 11%. Что касается грузовых авиаперевозок, то, по заявлению министра экономики, рост достиг 30%.Кроме того, Квривишвили напомнила, что правительство Грузии утвердило стратегический 10-летний план модернизации всей транспортно-логистической сети страны. Ключевая цель этой долгосрочной программы – двукратное увеличение пропускной способности морских портов и железных дорог к 2036 году.Как отметила министр, в соответствии с этим видением правительство Грузии уже осуществляет важные проекты для повышения эффективности транспортной инфраструктуры и транспортного коридора. Квривишвили сделала акцент как на железнодорожных, так и на морских инфраструктурных проектах.В 2025 году завершился проект модернизации железной дороги, началось масштабное обновление подвижного состава.Кроме того, выступая на открытии форума, министр сказала, что мероприятие проходит на фоне значительных изменений в международной торговле и транспортных связях, и отметила, что геополитические вызовы повышают важность альтернативных и надежных транспортных маршрутов.По словам министра, в этом контексте особое значение имеет морской транспорт, на долю которого приходится более 80% мировой торговли. Также, на фоне глобальных изменений растет международный интерес к Среднему коридору. Для Грузии это отличный шанс укрепить свои позиции в качестве главного моста между Европой и Азией, но в то же время и большая ответственность, которая требует развития инфраструктуры и повышения качества сервиса.Черноморский курортный город Батуми 7-8 сентября принимает Международный морской форум GIMF–2026, который проходит под патронажем премьер-министра. Основные темы форума – роль Грузии в Среднем коридоре и значение проходящих через страну транзитных транспортных маршрутов. Средний коридор Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор) был создан в феврале 2014 года с участием ведущих предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии. Маршрут коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.Грузия подключилась к Среднему коридору в 2022 году. Инициатором включения Грузии в коридор как части транзитного пути выступила Турция. Развитие транзитных путей через Грузию – один из наиболее важных приоритетов правительства страны, которое вкладывает значительные средства в это направление.Транзитная роль Грузии имеет особое значение для развития экономики, учитывая действующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и ЕС. Для усиления роли Грузии в настоящее время осуществляется масштабный проект строительства участков автомагистрали Восток–Запад, которая связывает Азию и Европу через Грузию.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
азия
батуми
европа
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e9/0b/1b/295976666_179:0:1600:1066_1920x0_80_0_0_e65b2a86d278b606b3b93b9bf198b558.jpgSputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика, грузия, новости, азия, батуми, мариам квривишвили, европа
экономика, грузия, новости, азия, батуми, мариам квривишвили, европа
Рекордный за десятилетие объем морских грузоперевозок в Грузии – министр
16:51 07.09.2026 (обновлено: 16:57 07.09.2026) Мариам Квривишвили напомнила всем о рекордных показателях не только морских перевозок, но и грузооборота на железной дороге страны
ТБИЛИСИ, 7 сен — Sputnik. Морские порты и терминалы Грузии переработали рекордное за последнее десятилетие количество грузов за восемь месяцев 2026 года – 13,7 миллиона тонн, что на 24% больше показателя 2025 года, заявила министр экономики и устойчивого развития Мариам Квривишвили на открытии Международного морского форума в Батуми.
По словам главы Минэкономики Грузии, усилия, приложенные для развития транспортной инфраструктуры, уже принесли конкретные результаты, что отразилось в рекордных показателях.
„По предварительным данным, за первые восемь месяцев 2026 года в морских портах и терминалах Грузии было переработано 13,7 миллиона тонн грузов – на 24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это рекордный показатель за последнее десятилетие. При этом рост зафиксирован во всех основных категориях грузов", – заявила Квривишвили.
По ее словам, рекордный показатель зафиксирован и на железной дороге Грузии – грузооборот увеличился на 11%. Что касается грузовых авиаперевозок, то, по заявлению министра экономики, рост достиг 30%.
Кроме того, Квривишвили напомнила, что правительство Грузии утвердило стратегический 10-летний план модернизации всей транспортно-логистической сети страны. Ключевая цель этой долгосрочной программы – двукратное увеличение пропускной способности морских портов и железных дорог к 2036 году.
Как отметила министр, в соответствии с этим видением правительство Грузии уже осуществляет важные проекты для повышения эффективности транспортной инфраструктуры и транспортного коридора. Квривишвили сделала акцент как на железнодорожных, так и на морских инфраструктурных проектах.
В 2025 году завершился проект модернизации железной дороги, началось масштабное обновление подвижного состава.
"У нас есть значительный прогресс в направлении сокращения времени пересечения страны вдвое. Вместе с тем, время прохождения пограничных процедур сократилось примерно в 7,5 раз, а благодаря внедрению системы "единого окна" в морской сфере время обслуживания судов в портах сократилось с 24 часов до 1 часа", – заявила министр.
Кроме того, выступая на открытии форума, министр сказала, что мероприятие проходит на фоне значительных изменений в международной торговле и транспортных связях, и отметила, что геополитические вызовы повышают важность альтернативных и надежных транспортных маршрутов.
По словам министра, в этом контексте особое значение имеет морской транспорт, на долю которого приходится более 80% мировой торговли. Также, на фоне глобальных изменений растет международный интерес к Среднему коридору. Для Грузии это отличный шанс укрепить свои позиции в качестве главного моста между Европой и Азией, но в то же время и большая ответственность, которая требует развития инфраструктуры и повышения качества сервиса.
Черноморский курортный город Батуми 7-8 сентября принимает Международный морской форум GIMF–2026, который проходит под патронажем премьер-министра. Основные темы форума – роль Грузии в Среднем коридоре и значение проходящих через страну транзитных транспортных маршрутов.
Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор) был создан в феврале 2014 года с участием ведущих предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии. Маршрут коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.
Грузия подключилась к Среднему коридору в 2022 году. Инициатором включения Грузии в коридор как части транзитного пути выступила Турция. Развитие транзитных путей через Грузию – один из наиболее важных приоритетов правительства страны, которое вкладывает значительные средства в это направление.
Транзитная роль Грузии имеет особое значение для развития экономики, учитывая действующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и ЕС. Для усиления роли Грузии в настоящее время осуществляется масштабный проект строительства участков автомагистрали Восток–Запад, которая связывает Азию и Европу через Грузию.