Строительство новой дороги в Россию: в Грузии проверили качество работ

© Courtesy of Roads Department of GeorgiaКонтроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию - Sputnik Грузия, 1920, 27.09.2026
Подписаться
Результаты проверки являются основанием для подготовки соответствующих заключений, согласно которым, в случае необходимости, определяются последующие мероприятия
ТБИЛИСИ, 27 сен — Sputnik. Очередной плановый контроль качества работ провели в рамках масштабного проекта строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию – участка Квешети-Коби, сообщил департамент автомобильных дорог Грузии.
Департамент автодорог проверил ход строительства новой трассы и тоннеля Квешети-Коби в рамках регулярного государственного контроля качества дорожных проектов.
"На данном этапе в рамках текущего планового мониторинга на проекте Квешети-Коби было проверено качество бетона, используемого для устройства подпорных стен и стен тоннеля. Также была выполнена топографическая съемка 9-километрового главного и параллельного ему эвакуационного тоннелей", – говорится в сообщении.
© Courtesy of Roads Department of GeorgiaКонтроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию - Sputnik Грузия, 1920, 27.09.2026
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
По информации ведомства, результаты проверки являются основанием для подготовки соответствующих заключений, согласно которым, в случае необходимости, определяются последующие мероприятия.

Дорога в Россию

Участок Квешети-Коби – один из важнейших участков автомагистрали Север-Юг. Согласно проекту, предусмотрено строительство двухполосной асфальтобетонной дороги с пятью мостами и пятью тоннелями и ремонт одного моста, а также строительство пятикилометровой дороги к горнолыжному курорту Гудаури.
Один из важнейших компонентов проекта – 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины – уже полностью завершен.
© Courtesy of Roads Department of GeorgiaКонтроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию - Sputnik Грузия, 1920, 27.09.2026
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
Строительные работы активно продолжаются и на мостах. Один из пяти мостов уже завершен. Он возведен по технологии сбалансированного консольного бетонирования, которая была применена в Грузии впервые.
Кроме того, на данный момент также ведется строительство самого высокого и уникального 166-метрового арочного моста.
Параллельно ведется строительство 5-километровой дороги до Гудаури.
Благодаря новой дороге автомагистраль Мцхета-Степанцминда-Ларс (т. н. Военно-Грузинская дорога) больше не придется закрывать, в результате чего увеличится грузооборот, а жители порядка десяти сел ущелья Хада зимой сохранят связь с внешним миром.
© Courtesy of Roads Department of GeorgiaКонтроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию - Sputnik Грузия, 1920, 27.09.2026
Контроль качества строительства новой дороги в направлении из Грузии в Россию
После того, как новая дорога будет введена в эксплуатацию, существенно сократится время в пути. Если сейчас путь от Квешети до Коби занимает около часа (зимой дольше), то после завершения проекта время в пути составит всего 15 минут.
Время в пути от Тбилиси до Гудаури сократится с 2 часов до 1,5 часа, а до Степанцминда (главный город Казбегского района) – с 2,5 часа до 1 часа и 45 минут.
Проект новой дороги был утвержден в 2019 году. В сентябре 2021 года китайская компания China Railway 23rd Bureau Group Co приступила к строительству.
Строительство осуществляется департаментом автомобильных дорог Грузии при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка развития. Стоимость проекта – 1,2 миллиарда лари.
Трасса Мцхета-Степанцминда-Ларс, т. н. Военно-Грузинская дорога, на сегодняшний день является единственной сухопутной дорогой, связывающей Грузию и Армению с Россией. А КПП "Дариали" - "Верхний Ларс" – единственным функционирующим на сегодняшний день пунктом пропуска на сухопутной границе Грузии и России.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
Лента новостей
0