https://sputnik-georgia.ru/20261007/v-tbilisi-vvedut-yellow-box-kaladze-rasskazal-o-novom-reshenii-dlya-probok-301032641.html
В Тбилиси введут Yellow Box: Каладзе рассказал о новом решении для пробок
В Тбилиси введут Yellow Box: Каладзе рассказал о новом решении для пробок
Sputnik Грузия
Новая разметка поможет предотвратить блокировку перекрестков в столице 07.10.2026, Sputnik Грузия
2026-10-07T19:59+0400
2026-10-07T19:59+0400
2026-10-07T19:59+0400
общество
грузия
новости
тбилиси
каха каладзе
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e8/02/1b/286565731_0:0:2048:1153_1920x0_80_0_0_08ed87915d4f3c845ac5f21c0b9171f9.jpg
ТБИЛИСИ, 7 окт — Sputnik. Мэрия Тбилиси планирует внедрить на городских перекрестках разметку в виде сетки – так называемый Yellow Box, который должен помочь сократить заторы и не допускать блокировки перекрестков автомобилями.По поручению мэра столицы Кахи Каладзе Агентство транспорта и городского развития Тбилиси совместно с МВД Грузии начнет работу над внедрением новой системы.Как пояснил Каладзе на заседании столичного правительства, проблема возникает, когда водитель выезжает на перекресток на зеленый свет, но из-за плотного движения не может проехать дальше. В результате автомобиль блокирует перекресток и мешает движению в других направлениях."Международная практика показала, что на перекрестках очень хорошо работает дорожная разметка в виде сетки – так называемый Yellow Box", – заявил Каладзе.По его словам, подобный метод широко применяется в странах, где на транспортных узлах большой поток автомобилей и одного светофорного регулирования недостаточно.Каладзе отметил, что грузинское законодательство уже запрещает водителю выезжать на перекресток даже при зеленом сигнале светофора, если он предполагает, что будет вынужден остановиться и создать препятствие для движения. При этом, по словам мэра, контролировать соблюдение этого требования сложно.Отдельно мэр Тбилиси отметил значительный рост количества автомобилей в городе. По его словам, если до 2012 года по Тбилиси передвигалось около 180 тысяч частных автомобилей, то сегодня в часы пик их число достигает 900 тысяч."Это очень большая проблема и серьезный вызов", – заявил Каладзе.Он добавил, что для разгрузки трафика в столице уже реализуется ряд проектов, включая внедрение "умных" светофоров, обустройство проблемных участков и создание сети дорожных квадратов Yellow Box.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
тбилиси
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
общество, грузия, новости, тбилиси, каха каладзе
общество, грузия, новости, тбилиси, каха каладзе
В Тбилиси введут Yellow Box: Каладзе рассказал о новом решении для пробок
Новая разметка поможет предотвратить блокировку перекрестков в столице
ТБИЛИСИ, 7 окт — Sputnik. Мэрия Тбилиси планирует внедрить на городских перекрестках разметку в виде сетки – так называемый Yellow Box, который должен помочь сократить заторы и не допускать блокировки перекрестков автомобилями.
По поручению мэра столицы Кахи Каладзе Агентство транспорта и городского развития Тбилиси совместно с МВД Грузии начнет работу над внедрением новой системы.
Как пояснил Каладзе на заседании столичного правительства, проблема возникает, когда водитель выезжает на перекресток на зеленый свет, но из-за плотного движения не может проехать дальше. В результате автомобиль блокирует перекресток и мешает движению в других направлениях.
"Международная практика показала, что на перекрестках очень хорошо работает дорожная разметка в виде сетки – так называемый Yellow Box", – заявил Каладзе.
По его словам, подобный метод широко применяется в странах, где на транспортных узлах большой поток автомобилей и одного светофорного регулирования недостаточно.
Каладзе отметил, что грузинское законодательство уже запрещает водителю выезжать на перекресток даже при зеленом сигнале светофора, если он предполагает, что будет вынужден остановиться и создать препятствие для движения. При этом, по словам мэра, контролировать соблюдение этого требования сложно.
Отдельно мэр Тбилиси отметил значительный рост количества автомобилей в городе. По его словам, если до 2012 года по Тбилиси передвигалось около 180 тысяч частных автомобилей, то сегодня в часы пик их число достигает 900 тысяч.
"Это очень большая проблема и серьезный вызов", – заявил Каладзе.
Он добавил, что для разгрузки трафика в столице уже реализуется ряд проектов, включая внедрение "умных" светофоров, обустройство проблемных участков и создание сети дорожных квадратов Yellow Box.
