https://sputnik-georgia.ru/20261102/kazakhstan-i-azerbaydzhan-sozdadut-novuyu-paromnuyu-sistemu-dlya-perevozki-gruzov-cherez-kaspiy-301508142.html
Казахстан и Азербайджан создадут новую паромную систему для перевозки грузов через Каспий
Казахстан и Азербайджан создадут новую паромную систему для перевозки грузов через Каспий
Sputnik Грузия
Подписаны два документа, направленных на развитие транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Азербайджаном 02.11.2026, Sputnik Грузия
2026-11-02T21:24+0400
2026-11-02T21:24+0400
2026-11-02T21:24+0400
новости
в мире
экономика
азербайджан
казахстан
европа
касым-жомарт токаев
ильхам алиев
грузия и средний коридор
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/23287/97/232879760_0:90:2000:1215_1920x0_80_0_0_cb96a903fe5777909766108aa5d748e7.jpg
ТБИЛИСИ, 2 ноя — Sputnik. Казахстан и Азербайджан договорились о развитии грузовых перевозок через Каспийское море в рамках проектов по созданию новой паромной системы "Каспийский мост" и интермодального грузового терминала, сообщает в понедельник пресс-служба казахстанского государственного инвестиционного холдинга "Самрук-Казына". Председатель правления "Самрук-Казына" Нурлан Жакупов провел переговоры с руководством государственного холдинга Азербайджана AZCON, объединяющего предприятия транспортной и коммуникационной отраслей. Стороны обсудили инвестиционное сотрудничество и совместные проекты в сфере транспорта, логистики и морских перевозок. Отмечается, что второй документ определяет основные условия создания интермодального грузового терминала и совместного предприятия между железнодорожными компаниями Казахстана и Азербайджана. Проект направлен на развитие контейнерных и других грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). В середине октября сообщалось еще об одном совместном проекте двух стран. Президенты Казахстана и Азербайджана Касым-Жомарт Токаев и Ильхам Алиев дали старт работе подводной волоконно-оптической линии связи через Каспийское море. Кабель протяженностью около 380 километров соединяет Актау и Сумгаит и позволит ускорить передачу данных между Азией и Европой.Средний коридорМаршрут Среднего коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.В июне 2022 года министры иностранных дел Турции, Азербайджана и Казахстана договорились о расширении трехстороннего и регионального сотрудничества, а также о развитии потенциала Среднего коридора Восток–Запад через Каспийское море. Турция выступила инициатором включения Грузии в этот транспортный маршрут.После этого Грузия стала одним из активных участников развития Среднего коридора, последовательно наращивая свой транзитный потенциал.Транзитная роль Грузии имеет особое значение для развития экономики страны, учитывая действующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и Европейским союзом. Для усиления этой роли в настоящее время реализуются масштабные проекты по строительству участков автомагистрали Восток–Запад, соединяющей Азию и Европу через территорию Грузии, а также по строительству первого в стране глубоководного порта в Анаклия на западе страны.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
азербайджан
казахстан
европа
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости, в мире, экономика, азербайджан, казахстан, европа, касым-жомарт токаев , ильхам алиев, грузия и средний коридор
новости, в мире, экономика, азербайджан, казахстан, европа, касым-жомарт токаев , ильхам алиев, грузия и средний коридор
Казахстан и Азербайджан создадут новую паромную систему для перевозки грузов через Каспий
Подписаны два документа, направленных на развитие транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Азербайджаном
ТБИЛИСИ, 2 ноя — Sputnik. Казахстан и Азербайджан договорились о развитии грузовых перевозок через Каспийское море в рамках проектов по созданию новой паромной системы "Каспийский мост" и интермодального грузового терминала, сообщает в понедельник пресс-служба казахстанского государственного инвестиционного холдинга "Самрук-Казына".
Председатель правления "Самрук-Казына" Нурлан Жакупов провел переговоры с руководством государственного холдинга Азербайджана AZCON, объединяющего предприятия транспортной и коммуникационной отраслей. Стороны обсудили инвестиционное сотрудничество и совместные проекты в сфере транспорта, логистики и морских перевозок.
"На встрече были подписаны два документа, направленных на развитие транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Азербайджаном. Первый документ предусматривает сотрудничество АО "Самрук-Қазына" и AZCON Holding в рамках создания новой транскаспийской паромной системы "Каспийский мост". Соглашение определяет основные принципы и направления взаимодействия сторон по подготовке и реализации проекта", – говорится в сообщении.
Отмечается, что второй документ определяет основные условия создания интермодального грузового терминала и совместного предприятия между железнодорожными компаниями Казахстана и Азербайджана. Проект направлен на развитие контейнерных и других грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).
В середине октября сообщалось еще об одном совместном проекте двух стран. Президенты Казахстана и Азербайджана Касым-Жомарт Токаев и Ильхам Алиев дали старт работе подводной волоконно-оптической линии связи через Каспийское море. Кабель протяженностью около 380 километров соединяет Актау и Сумгаит и позволит ускорить передачу данных между Азией и Европой.
Маршрут Среднего коридора в настоящее время проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.
В июне 2022 года министры иностранных дел Турции, Азербайджана и Казахстана договорились о расширении трехстороннего и регионального сотрудничества, а также о развитии потенциала Среднего коридора Восток–Запад через Каспийское море. Турция выступила инициатором включения Грузии в этот транспортный маршрут.
После этого Грузия стала одним из активных участников развития Среднего коридора, последовательно наращивая свой транзитный потенциал.
Транзитная роль Грузии имеет особое значение для развития экономики страны, учитывая действующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и Европейским союзом. Для усиления этой роли в настоящее время реализуются масштабные проекты по строительству участков автомагистрали Восток–Запад, соединяющей Азию и Европу через территорию Грузии, а также по строительству первого в стране глубоководного порта в Анаклия на западе страны.
