https://sputnik-georgia.ru/20261114/gzhd-postroit-zheleznodorozhnyy-put-k-buduschemu-glubokovodnomu-portu-gruzii-301719204.html
ГЖД построит железнодорожный путь к будущему глубоководному порту Грузии
ГЖД построит железнодорожный путь к будущему глубоководному порту Грузии
Sputnik Грузия
Правительство заявило, что задача состоит в том, чтобы к 2029 году завершить работы первого этапа и принять первые суда в глубоководном порту Анаклия 14.11.2026, Sputnik Грузия
2026-11-14T19:20+0400
2026-11-14T19:20+0400
2026-11-14T19:20+0400
грузия
экономика
новости
анаклия
грузинская железная дорога
всемирный банк
порт анаклия
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e5/0b/09/261915053_768:1191:2291:2048_1920x0_80_0_0_c9cffaa8f61392f8bf02048ef640872a.jpg
ТБИЛИСИ, 14 ноя — Sputnik. "Грузинская железная дорога" объявила международный тендер на строительство новой линии, соединяющей будущий глубоководный порт Анаклия с железнодорожной сетью. Правительство 6 июня 2026 года объявило о своем решении построить глубоководный порт Анаклия без ведущего частного инвестора, сохранив за государством 100% собственности на порт, а не 51%, как планировалось ранее. В данный момент в порту ведутся работы по углублению дна. Проект предусматривает строительство железнодорожной линии протяженностью около 17,7 километров от магистрали у села Хамискури и до порта Анаклия. Также запланировано строительство новой железнодорожной станции в Анаклия и реконструкция станции Хоби. "Это очень важный этап, поскольку строительство глубоководного порта Анаклия уже ведется. И поэтому необходимо интегрировать его в единую логистическую сеть, что будет важно для того, чтобы глубоководный порт Анаклия начал полноценную работу к 2029 году", — заявила замминистра экономики Тамар Иоселиани. Проект новой железнодорожной линии стоимостью около 205 миллиона долларов будет реализован при финансовой поддержке Всемирного банка. Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по созданию морской инфраструктуры – дноуглублению порта, а также проектированию и строительству волнолома – совместно с грузинскими партнерами выполняет всемирно известная бельгийская компания Jan De Nul N.V., с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся через три года. Правительство заявило, что задача состоит в том, чтобы к 2029 году завершить работы первого этапа и принять первые суда в глубоководном порту Анаклия. Как отметили власти, на первом этапе строительства глубоководного порта будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, а после завершения этого этапа порт сможет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год. Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>>
анаклия
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грузия, экономика, новости, анаклия, грузинская железная дорога, всемирный банк, порт анаклия
грузия, экономика, новости, анаклия, грузинская железная дорога, всемирный банк, порт анаклия
ГЖД построит железнодорожный путь к будущему глубоководному порту Грузии
Правительство заявило, что задача состоит в том, чтобы к 2029 году завершить работы первого этапа и принять первые суда в глубоководном порту Анаклия
ТБИЛИСИ, 14 ноя — Sputnik. "Грузинская железная дорога" объявила международный тендер на строительство новой линии, соединяющей будущий глубоководный порт Анаклия с железнодорожной сетью.
Правительство 6 июня 2026 года объявило о своем решении построить глубоководный порт Анаклия без ведущего частного инвестора, сохранив за государством 100% собственности на порт, а не 51%, как планировалось ранее. В данный момент в порту ведутся работы по углублению дна.
Проект предусматривает строительство железнодорожной линии протяженностью около 17,7 километров от магистрали у села Хамискури и до порта Анаклия. Также запланировано строительство новой железнодорожной станции в Анаклия и реконструкция станции Хоби.
"Это очень важный этап, поскольку строительство глубоководного порта Анаклия уже ведется. И поэтому необходимо интегрировать его в единую логистическую сеть, что будет важно для того, чтобы глубоководный порт Анаклия начал полноценную работу к 2029 году", — заявила замминистра экономики Тамар Иоселиани.
Проект новой железнодорожной линии стоимостью около 205 миллиона долларов будет реализован при финансовой поддержке Всемирного банка.
Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по созданию морской инфраструктуры – дноуглублению порта, а также проектированию и строительству волнолома – совместно с грузинскими партнерами выполняет всемирно известная бельгийская компания Jan De Nul N.V., с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся через три года.
Правительство заявило, что задача состоит в том, чтобы к 2029 году завершить работы первого этапа и принять первые суда в глубоководном порту Анаклия.
Как отметили власти, на первом этапе строительства глубоководного порта будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, а после завершения этого этапа порт сможет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год.
