ТБИЛИСИ, 21 июл — Sputnik. Развитие наземного транспорта в Тбилиси, в частности современной сети трамваев, намного дешевле, по сравнению со строительством новых линий метро, заявил представитель международной консалтинговой компании MOTT MACDONALD Марк Селин в эфире медиаплатформы BMG.
Еще в 2019 году мэр Тбилиси Каха Каладзе заявил, что в столице проведут специальное исследование по вопросам транспорта, в котором среди прочего изучат перспективу появления на улицах столицы трамвая и новых станций метро. Позже, в 2022 году, он не исключил возвращения трамваев на улицы Тбилиси, но дело так и не сдвинулось с мертвой точки. Причина – большая затратность проекта.
"Строительство новых станций метро дорого, но мы можем развивать наземный транспорт. Строительство железной дороги или современной трамвайной сети в городе дешевле. Таким образом можно покрыть больше километров за сравнительно меньшую сумму", – заявил Селин.
По его словам, с развитием наземного транспорта будет возможность связать друг с другом и развивать пути, имеющие общественное значение. По его словам, инвестируя в метро удастся покрыть меньший километраж.
Перегруженность метро стала серьезной проблемой для Тбилиси в последние годы, хотя тбилисская мэрия не думает о добавлении новых станций метро на данном этапе по причине высокой стоимости проекта.
Согласно международному опыту, строительство однокилометрового метротоннеля стоит не менее 80-100 миллионов долларов. Однако эта цифра условна и зависит от глубины тоннеля, а также от геологического строения горных пород, подземных вод и надземных коммуникаций, оказывающих существенное влияние на стоимость.
На сегодняшний день тбилисский метрополитен насчитывает 23 станции, которые расположены на двух линиях – Ахметели-Варкетильской и Сабурталинской. Общая протяженность линий метро – 57 километров, из них первой линии – 40 километров, а второй – 17 километров.
Первый трамвай в Тбилиси появился в 1904 году. Наибольшую популярность этот вид общественного транспорта получил в 1930-1940 годы.
В 1940 году трамваи в Тбилиси перевезли рекордное количество жителей и гостей столицы – 194 миллиона человек. Трамваи перевозили пассажиров вплоть до 2006 года. С тех пор их полностью заменили автобусы, маршрутные такси и метро.