https://sputnik-georgia.ru/20221202/ministr-rasskazal-o-vyzovakh-v-protsesse-stroitelstva-dorogi-cherez-rikotskiy-pereval-272649415.html
Министр рассказал о вызовах в процессе строительства дороги через Рикотский перевал
Министр рассказал о вызовах в процессе строительства дороги через Рикотский перевал
Sputnik Грузия
Прогресс текущих работ на Рикоти дает возможность смело сказать, что в следующем году проект будет завершен, заявил министр 02.12.2022, Sputnik Грузия
2022-12-02T07:01+0400
2022-12-02T07:01+0400
2023-07-18T19:22+0400
грузия
новости
рикотский перевал
экономика
ираклий карселадзе
министерство инфраструктуры и регионального развития
строительство дороги
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e6/0c/02/272648406_0:192:2049:1344_1920x0_80_0_0_e7c8e8a59acd2b915529faa2b76e5119.jpg
ТБИЛИСИ, 2 дек — Sputnik. Строительство четырехполосной скоростной автомагистрали через Рикотский перевал, связывающий западную и восточную части Грузии, активно продолжается, заявил министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Ираклий Карселадзе после осмотра текущих работ на всех участках перевала Рикоти.Дорога через Рикоти является ключевой. Она соединяет восточную и западную Грузию и является частью международной автомагистрали Восток-Запад. Новая четырехполосная дорога протяженностью 51,6 километра будет включать 97 мостов и 51 тоннель, что позволит значительно сократить время в пути.Карселадзе лично побывал на всех участках дорог, где ведутся работы, и отметил особый прогресс на участках Хеви-Убиса и Убиса-Шорапани, где к концу года ожидается 87% и 83% запланированного прогресса.Министр рассказал о вызовах, которые сопровождают масштабные проекты, включая геологические (в виде оползней), метеорологические и поставки сырья."Например, у нас возникли некоторые проблемы с поставками металла в связи с текущими событиями на Украине. Несмотря на то, что нам удалось перестроиться, все равно есть задержки с поставками металла, что, разумеется, отражается на ходе работ", – сказал Карселадзе.Тем не менее, министр подчеркнул важность качественного выполнения работ, в связи с чем работы в значительной степени зависят от климатических условий, чтобы обеспечить высокое качество покрытия."Поэтому от этого зависит завершим ли мы 11-километровый и 15-километровый участки дороги до конца года", - сказал он.По информации ведомства, уже пробиты 37 тоннелей, из них три введены в эксплуатацию.Параллельно ведутся работы на 91 мосту, из которых уже построено 52, а на шести завершенных мостах автотранспорт уже передвигается.Строительство на Рикотском перевале разделено на четыре участка: Чумателети-Хеви – 11,6 км, Хеви-Убиса – 12,2 км, Убиса-Шорапани – 13 км и Шорапани-Аргвета – 14,7 км.Строительство участка перевала Рикоти – это проект века, который реализуется на сложнейшем географическом маршруте со сложнейшими инженерными сооружениями.Участок Рикоти станет переломным проектом в строительстве скоростной автомагистрали, так как в результате его реализации уже построенные участки скоростной автомагистрали в Восточной и Западной Грузии будут соединены друг с другом.Скорость движения на участке Рикоти, которая сейчас составляет 60 км/ч, будет увеличена, на некоторых участках почти вдвое, а новая дорога будет соответствовать всем современным стандартам безопасности дорожного движения.В рамках проекта будет создано пространство, где население близлежащих сел сможет продавать свою продукцию в условиях надлежащей инфраструктуры. В частности, торговые площади будут организованы в следующих локациях: Сурами, Шроша и Зестафони.Строительство участков на Рикотском перевале обходится до 2,6 млрд лари и будет постепенно завершено к концу 2023 года. Отдельные участки планируется ввести в эксплуатацию в конце текущего года.После завершения строительства всех участков дороги на трассе Восток-Запад от Красного моста (граница с Азербайджаном) до Сарпи (граница с Турцией) можно будет доехать за 4-4,5 часа вместо восьми.Трасса Восток-Запад, или Европейская транзитная дорога Е-60, является вторым по величине европейским транзитным коридором, который начинается в Бресте (Франция) и заканчивается в Иркештаме (Киргизия).В Грузии Е-60 начинается на границе с Азербайджаном и заканчивается на побережье Черного моря. На территории Грузии длина коридора составляет 392 км.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
рикотский перевал
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
грузия, новости, рикотский перевал, экономика, ираклий карселадзе, министерство инфраструктуры и регионального развития, строительство дороги
грузия, новости, рикотский перевал, экономика, ираклий карселадзе, министерство инфраструктуры и регионального развития, строительство дороги
Министр рассказал о вызовах в процессе строительства дороги через Рикотский перевал
07:01 02.12.2022 (обновлено: 19:22 18.07.2023) Прогресс текущих работ на Рикоти дает возможность смело сказать, что в следующем году проект будет завершен, заявил министр
ТБИЛИСИ, 2 дек — Sputnik. Строительство четырехполосной скоростной автомагистрали через Рикотский перевал, связывающий западную и восточную части Грузии, активно продолжается, заявил министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Ираклий Карселадзе после осмотра текущих работ на всех участках перевала Рикоти.
Дорога через Рикоти является ключевой. Она соединяет восточную и западную Грузию и является частью международной автомагистрали Восток-Запад. Новая четырехполосная дорога протяженностью 51,6 километра будет включать 97 мостов и 51 тоннель, что позволит значительно сократить время в пути.
"Прогресс текущих работ на Рикоти в целом дает возможность смело сказать, что в следующем году проект будет завершен и будет иметь большое значение как в международном, так и в региональном плане, а также для развития нашей страны", – сказал министр.
Карселадзе лично побывал на всех участках дорог, где ведутся работы, и отметил особый прогресс на участках Хеви-Убиса и Убиса-Шорапани, где к концу года ожидается 87% и 83% запланированного прогресса.
Министр рассказал о вызовах, которые сопровождают масштабные проекты, включая геологические (в виде оползней), метеорологические и поставки сырья.
"Например, у нас возникли некоторые проблемы с поставками металла в связи с текущими событиями на Украине. Несмотря на то, что нам удалось перестроиться, все равно есть задержки с поставками металла, что, разумеется, отражается на ходе работ", – сказал Карселадзе.
Тем не менее, министр подчеркнул важность качественного выполнения работ, в связи с чем работы в значительной степени зависят от климатических условий, чтобы обеспечить высокое качество покрытия.
"Поэтому от этого зависит завершим ли мы 11-километровый и 15-километровый участки дороги до конца года", - сказал он.
По информации ведомства, уже пробиты 37 тоннелей, из них три введены в эксплуатацию.
Параллельно ведутся работы на 91 мосту, из которых уже построено 52, а на шести завершенных мостах автотранспорт уже передвигается.
Строительство на Рикотском перевале разделено на четыре участка: Чумателети-Хеви – 11,6 км, Хеви-Убиса – 12,2 км, Убиса-Шорапани – 13 км и Шорапани-Аргвета – 14,7 км.
Строительство участка перевала Рикоти – это проект века, который реализуется на сложнейшем географическом маршруте со сложнейшими инженерными сооружениями.
Участок Рикоти станет переломным проектом в строительстве скоростной автомагистрали, так как в результате его реализации уже построенные участки скоростной автомагистрали в Восточной и Западной Грузии будут соединены друг с другом.
Скорость движения на участке Рикоти, которая сейчас составляет 60 км/ч, будет увеличена, на некоторых участках почти вдвое, а новая дорога будет соответствовать всем современным стандартам безопасности дорожного движения.
В рамках проекта будет создано пространство, где население близлежащих сел сможет продавать свою продукцию в условиях надлежащей инфраструктуры. В частности, торговые площади будут организованы в следующих локациях: Сурами, Шроша и Зестафони.
Строительство участков на Рикотском перевале обходится до 2,6 млрд лари и будет постепенно завершено к концу 2023 года. Отдельные участки планируется ввести в эксплуатацию в конце текущего года.
После завершения строительства всех участков дороги на трассе Восток-Запад от Красного моста (граница с Азербайджаном) до Сарпи (граница с Турцией) можно будет доехать за 4-4,5 часа вместо восьми.
Трасса Восток-Запад, или Европейская транзитная дорога Е-60, является вторым по величине европейским транзитным коридором, который начинается в Бресте (Франция) и заканчивается в Иркештаме (Киргизия).
В Грузии Е-60 начинается на границе с Азербайджаном и заканчивается на побережье Черного моря. На территории Грузии длина коридора составляет 392 км.
