https://sputnik-georgia.ru/20230724/zapuschen-regulyarnyy-konteynerovoz-mezhdu-batumi-i-novorossiyskom--podrobnosti-280209674.html
Запущен регулярный контейнеровоз между Батуми и Новороссийском – подробности
Запущен регулярный контейнеровоз между Батуми и Новороссийском – подробности
Sputnik Грузия
Владельцы грузов платят только за наземную перевозку из Армении до Батуми и из Новороссийска до других городов России 24.07.2023, Sputnik Грузия
2023-07-24T11:48+0400
2023-07-24T11:48+0400
2023-07-24T11:48+0400
грузия
экономика
новости
батуми
армения
россия
грузино-российские отношения
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e5/09/01/259223605_0:111:3068:1837_1920x0_80_0_0_e306e4915d299f3d9f943e3eb700f2fb.jpg
ТБИЛИСИ, 24 июл — Sputnik. Армянская транспортная компания запустила регулярный контейнеровоз между грузинским портовым городом Батуми (АР Аджария) и российским Новороссийском, сообщает Sputnik Армения со ссылкой на директора C&M International Давида Илояна.Ранее стало известно, что в Армении запускают мультимодальный тип перевозок с подключением морского транспорта. Пилотный рейс по морю из Новороссийска в Батуми был успешно выполнен в апреле 2023 года. Морские перевозки субсидируют власти Армении. Благодаря данному маршруту удастся разгрузить МАПП "Верхний Ларс" (российско-грузинская граница), а у перевозчиков появляется возможность выбора альтернативного маршрута, отметил он. Армения нашла альтернативу паромной переправе порт Кавказ – Поти>>В связи с тем, что морской путь субсидирует государство, грузовладельцы платят только за наземную перевозку из Армении до Батуми и из Новороссийска до других городов РФ, а фрахт (плата за перевозку груза) судна для перевозчиков бесплатный, сообщил Илоян.Сейчас маршрут используется в основном для перевозки промышленных грузов, но есть и продукты питания, напитки. В последнее время есть запросы на перевозки автомобилей – легковых и грузовых.Судно рассчитано на 520 TEU (один TEU эквивалентен объему стандартного контейнера длиной 20 футов (около 12 тонн – ред.)).Загруженность судна колеблется от 20 до 70%, все зависит от рейса, насколько быстро успели оформить документы грузовладельцы и ряд других факторов. Переход Батуми-Новороссийск занимает примерно от 18 до 22 часов. При необходимости судно может идти быстрее (не экономя топливо) или медленнее, разница составит от двух до трех часов. В Новороссийске выгрузка длится примерно от восьми до 12 часов. При настроенной, налаженной работе поставки грузов из Еревана в Москву по этому маршруту занимают от пяти до 10 дней.Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
батуми
армения
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
грузия, экономика, новости, батуми, армения, россия, грузино-российские отношения
грузия, экономика, новости, батуми, армения, россия, грузино-российские отношения
Запущен регулярный контейнеровоз между Батуми и Новороссийском – подробности
Владельцы грузов платят только за наземную перевозку из Армении до Батуми и из Новороссийска до других городов России
ТБИЛИСИ, 24 июл — Sputnik. Армянская транспортная компания запустила регулярный контейнеровоз между грузинским портовым городом Батуми (АР Аджария) и российским Новороссийском, сообщает
Sputnik Армения со ссылкой на директора C&M International Давида Илояна.
Ранее стало известно, что в Армении запускают мультимодальный тип перевозок с подключением морского транспорта. Пилотный рейс по морю из Новороссийска в Батуми был успешно выполнен в апреле 2023 года. Морские перевозки субсидируют власти Армении.
"Мы выполняем регулярные рейсы с частотой раз в неделю. Номенклатура груза расширяется, многие уже понимают плюсы данного маршрута, все стабильно работает. Много заявок на август и сентябрь", – сказал Илоян.
Благодаря данному маршруту удастся разгрузить МАПП "Верхний Ларс" (российско-грузинская граница), а у перевозчиков появляется возможность выбора альтернативного маршрута, отметил он.
В связи с тем, что морской путь субсидирует государство, грузовладельцы платят только за наземную перевозку из Армении до Батуми и из Новороссийска до других городов РФ, а фрахт (плата за перевозку груза) судна для перевозчиков бесплатный, сообщил Илоян.
"Стоимость сухопутных грузоперевозок зависит от веса, типа груза. Унифицированной цифры нет, каждый груз индивидуален", – сказал директор компании.
Сейчас маршрут используется в основном для перевозки промышленных грузов, но есть и продукты питания, напитки. В последнее время есть запросы на перевозки автомобилей – легковых и грузовых.
Судно рассчитано на 520 TEU (один TEU эквивалентен объему стандартного контейнера длиной 20 футов (около 12 тонн – ред.)).
Загруженность судна колеблется от 20 до 70%, все зависит от рейса, насколько быстро успели оформить документы грузовладельцы и ряд других факторов.
Переход Батуми-Новороссийск занимает примерно от 18 до 22 часов. При необходимости судно может идти быстрее (не экономя топливо) или медленнее, разница составит от двух до трех часов. В Новороссийске выгрузка длится примерно от восьми до 12 часов. При настроенной, налаженной работе поставки грузов из Еревана в Москву по этому маршруту занимают от пяти до 10 дней.
