https://sputnik-georgia.ru/20260728/aeroport-kutaisi-polnostyu-obnovit-navigatsionnuyu-sistemu-i-svetotekhniku-na-vpp-299846452.html
Аэропорт Кутаиси полностью обновит навигационную систему и светотехнику на ВПП
Аэропорт Кутаиси полностью обновит навигационную систему и светотехнику на ВПП
Sputnik Грузия
Строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3,6 километра в Кутаисском международном аэропорту завершится осенью 2026 года 28.07.2026, Sputnik Грузия
2026-07-28T23:31+0400
2026-07-28T23:31+0400
2026-07-28T23:31+0400
грузия
новости
туризм
кутаисский международный аэропорт
леван каранадзе
компания "сакаэронавигация"
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/24148/67/241486714_0:26:2000:1151_1920x0_80_0_0_54ab281f2c5e413a6904b555021e49dd.jpg
ТБИЛИСИ, 28 июл — Sputnik. Компания "Сакаэронавигация" полностью обновит светотехнические и навигационные системы на взлетно-посадочной полосе Кутаисского международного аэропорта, заявил председатель наблюдательного совета "Сакаэронавигации" Леван Каранадзе. Строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3,6 километра и аэродромной инфраструктуры в Кутаисском международном аэропорту имени Давида Агмашенебели началось в октябре 2024 года и завершится осенью 2026 года. Проект будет способствовать развитию логистического центра и грузового терминала при аэропорте, а в будущем – принятию крупногабаритных самолетов, что даст возможность аэропорту добавить рейсы на дальние расстояния. По его словам, проект строительства ВПП в Кутаисском аэропорту - важнейший в истории независимой Грузии, так как впервые строится взлетно-посадочная полоса, причем самая длинная – 3 600 метров. Как отметил Каранадзе, ультрасовременные системы полностью соответствуют как стандартам ICAO (Международная организация гражданской авиации), так и нормам Европейского союза. Стоимость проекта составляет 240 миллионов лари. После ввода новой инфраструктуры в эксплуатацию аэропорт сможет принимать и обслуживать самые большие самолеты в мире. Это значительно расширит возможности аэропорта и укрепит позиции Грузии как регионального авиационного и логистического центра. После завершения проекта международный аэропорт Кутаиси станет единственным аэропортом Грузии, способным принимать широкофюзеляжные воздушные суда без ограничений.Сегодня Кутаисский международный аэропорт имеет код D, а длина его взлетно-посадочной полосы составляет 2,5 километра, что позволяет обслуживать самолеты средней грузоподъемности. Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грузия, новости, туризм, кутаисский международный аэропорт, леван каранадзе, компания "сакаэронавигация"
грузия, новости, туризм, кутаисский международный аэропорт, леван каранадзе, компания "сакаэронавигация"
Аэропорт Кутаиси полностью обновит навигационную систему и светотехнику на ВПП
Строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3,6 километра в Кутаисском международном аэропорту завершится осенью 2026 года
ТБИЛИСИ, 28 июл — Sputnik. Компания "Сакаэронавигация" полностью обновит светотехнические и навигационные системы на взлетно-посадочной полосе Кутаисского международного аэропорта, заявил председатель наблюдательного совета "Сакаэронавигации" Леван Каранадзе.
Строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3,6 километра и аэродромной инфраструктуры в Кутаисском международном аэропорту имени Давида Агмашенебели началось в октябре 2024 года и завершится осенью 2026 года. Проект будет способствовать развитию логистического центра и грузового терминала при аэропорте, а в будущем – принятию крупногабаритных самолетов, что даст возможность аэропорту добавить рейсы на дальние расстояния.
"Сакаэронавигация" полностью обновит светотехнические и навигационные системы на взлетно-посадочной полосе. Кроме того, будут обустроены новые метеостанции, и уже установлена новая система инструментальной посадки (ILS). То есть навигационная инфраструктура будет полностью обновлена ультрасовременными системами", – заявил Каранадзе.
По его словам, проект строительства ВПП в Кутаисском аэропорту - важнейший в истории независимой Грузии, так как впервые строится взлетно-посадочная полоса, причем самая длинная – 3 600 метров.
Как отметил Каранадзе, ультрасовременные системы полностью соответствуют как стандартам ICAO (Международная организация гражданской авиации), так и нормам Европейского союза.
"В рамках проекта также разработаны новые стандартные процедуры взлета и посадки, валидация которых была осуществлена с помощью специального самолета-лаборатории", – отметил он.
Стоимость проекта составляет 240 миллионов лари.
После ввода новой инфраструктуры в эксплуатацию аэропорт сможет принимать и обслуживать самые большие самолеты в мире. Это значительно расширит возможности аэропорта и укрепит позиции Грузии как регионального авиационного и логистического центра.
После завершения проекта международный аэропорт Кутаиси станет единственным аэропортом Грузии, способным принимать широкофюзеляжные воздушные суда без ограничений.
Сегодня Кутаисский международный аэропорт имеет код D, а длина его взлетно-посадочной полосы составляет 2,5 километра, что позволяет обслуживать самолеты средней грузоподъемности.
